Gli aeroporti  fungono da gateway per milioni di passeggeri ogni giorno. Tuttavia, con l’aumento dei viaggi aerei è nata la necessità di maggiori misure di sicurezza per garantire la sicurezza degli aeroporti, dei passeggeri e degli equipaggi.

La sicurezza aeroportuale si è evoluta nel corso degli anni, portando all'implementazione di varie misure di sicurezza negli aeroporti di tutto il mondo. Queste misure di sicurezza iniziano prima che i passeggeri entrino nel terminal dell'aeroporto e continuano fino all'imbarco sui loro voli. Gli aeroporti utilizzano vari strumenti per rilevare e prevenire le minacce, dalle macchine a raggi X e metal detector agli scanner completi e ai dispositivi di rilevamento di esplosivi.

Diamo un’occhiata ad alcuni dei tipi high-tech di misure di sicurezza aeroportuale in uso oggi.

1. Controllo pre-imbarco dei passeggeri


Lo screening pre-imbarco è la prima linea di difesa contro potenziali minacce. I passeggeri vengono controllati utilizzando metal detector e apparecchiature a raggi X ai controlli di sicurezza dell'aeroporto per garantire che non portino oggetti proibiti attraverso l'aeroporto e a bordo dell'aereo.

Prima dell'imbarco i passeggeri possono inoltre essere sottoposti a perquisizione, metal detector portatili e dispositivi per il rilevamento di tracce di esplosivi.

Anche le procedure di check-in fanno parte del pre-screening di sicurezza, in cui i passeggeri devono presentare i propri documenti di identità e carte d'imbarco. Inoltre, i passeggeri fanno controllare il visto e lo stato di immigrazione per assicurarsi che possano lasciare o entrare nel paese.

I controlli pre-imbarco si applicano anche ai bagagli a mano personali. In questa fase, i bagagli a mano dei passeggeri vengono scansionati da macchine a raggi X per cercare eventuali oggetti vietati che non sono ammessi sugli aerei o nell'area aeroportuale.

2. Controllo del bagaglio in attesa


Il sistema di screening di sicurezza del bagaglio da stiva (HBSS) adotta un approccio su più fronti alla sicurezza per controllare la presenza di oggetti vietati nei bagagli dei passeggeri prima che salgano sull'aereo. Tutti i bagagli registrati vengono ispezionati attentamente prima che i passeggeri passino i controlli di sicurezza.

Gli stessi controlli a raggi X, tomografia computerizzata (CT) e sistemi di rilevamento di esplosivi (EDS) utilizzati sui bagagli a mano vengono utilizzati anche sui bagagli registrati e, se necessario, viene condotta una perquisizione fisica. Il bagaglio viene poi portato sull'aereo dopo essere stato registrato.

3. Screening di non passeggeri


I non passeggeri sono soggetti a procedure di controllo simili a quelle utilizzate per i passeggeri prima dell'imbarco. La sicurezza aeroportuale richiede il controllo dei non passeggeri prima di accedere alle aree riservate.

I non passeggeri includono chiunque lavori in un aeroporto ma non sia un passeggero. Includono piloti, assistenti di volo, addetti ai bagagli, ristoratori, addetti alla manutenzione e rappresentanti dell'assistenza clienti.

Lo screening dei non passeggeri avviene ai punti di ingresso alle aree riservate e in orari casuali durante l'orario di lavoro. Per la sicurezza di tutti, alcuni posti di blocco potrebbero utilizzare la scansione biometrica.

Le procedure di screening per i non passeggeri negli aeroporti possono includere:

  • Metal detector a passaggio
  • Scanner per tutto il corpo
  • Rilevazione di tracce di esplosivi
  • Sistema radiografico di sicurezza
  • Rilevatore di metalli portatile
  • Perquisizioni
  • Perquisizione fisica

4. CCTV


I sistemi video a circuito chiuso sono essenziali per i sistemi di sicurezza aeroportuale grazie alla loro adattabilità e capacità di monitorare le attività in qualsiasi parte dell'aeroporto. L'uso di sistemi televisivi a circuito chiuso (CCTV) richiede personale dedicato per monitorare le registrazioni 24 ore su 24. Ciò garantisce che qualsiasi condotta discutibile venga affrontata tempestivamente e che vengano identificate e segnalate tempestivamente le persone che potrebbero rappresentare un rischio per la sicurezza.

La tecnologia alla base dei sistemi CCTV è notevolmente migliorata. Al giorno d’oggi, i modelli disponibili in commercio hanno capacità di riconoscimento facciale autonome. Questi sistemi CCTV intelligenti sono adatti per gli aeroporti, un punto di partenza comune per coloro che desiderano eludere la giurisdizione del paese, poiché possono essere utilizzati per monitorare comportamenti sospetti, identificare individui e notificare alle autorità la loro posizione.

5. Dissuasori di sicurezza


Quasi tutti i principali aeroporti del mondo dispongono di strade che conducono al terminal e attorno ad esso. Tuttavia, per motivi di sicurezza, alcune aree dell'aeroporto sono interdette ai veicoli non autorizzati.

Dissuasori e barriere sono installati agli ingressi dell’aeroporto e attorno ai suoi terminal per limitare il traffico dei veicoli e prevenire attacchi di veicoli ostili. I dissuasori di sicurezza vengono utilizzati anche in molti aeroporti per impedire l'accesso non autorizzato di veicoli negli hangar degli aerei e nei pavimenti dei magazzini e per tenere le auto lontane dalle piste.

Esistono due tipi di dissuasori di sicurezza: permanenti e pieghevoli. I dissuasori pieghevoli sono integrati con app di terze parti e utilizzano pass ID per consentire l'accesso appropriato quando richiesto.

Conclusione sulle tipologie di sicurezza aeroportuale


La sicurezza aeroportuale è un sistema complesso e multistrato di tipologie di sicurezza aeroportuale che richiede un'attenta pianificazione e implementazione. Pertanto, anziché dipendere da un’unica forma di sicurezza, è meglio integrare tutti i metodi di sicurezza sopra menzionati per ottenere i migliori risultati.

Inoltre, è fondamentale che gli aeroporti stiano al passo con il settore dell’aviazione in continua evoluzione, investendo in tecnologie all’avanguardia.

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